Kalau berbicara tentang modifikasi motor memang begitu banyak alirannya. Mulai dari modif motor klasik, fighter, minor fighter, naked, sport fairing, supermoto dan masih banyak lagi. Namun disini
bikergadungan akan membahas tentang modifikasi Vixion Supermoto.
bikergadungan paling suka dengan modifikasi Supermoto karena motor jadi terlihat lebih gagah, lebih jangkung dan tentunya lebih enak buat perjalanan apalagi dijalan yang gak rata.
Berbicara soal jangkung, modif ala supermoto memiliki kekurangan apabila Anda bertubuh tidak begitu tinggi alias pendek...heheheheh, karena posisi motor tentu menjadi semakin tinggi, sehingga modifikasi supermoto ini kurang cocok untuk anda yang bertubuh pendek. Modif Vixion Supermoto ini sangat cocok untuk anda yang bertubuh tinggi (kebetulan
bikergadungan memiliki tinggi tubuh di atas rata2 orang indonesia mangkanya seneng dengan modif jangkung begini).
Lalu apa saja yang perlu dirubah untuk modifikasi motor vixion supermoto?
1. Peninggi Shock Depan
Supermoto sangat identik dengan shock depan yang tinggi. Sehingga diperlukan peninggi shock depan untuk menjadikan shock depan lebih tinggi. Sebenarnya kita bisa meng-upgrade shock depan dengan ukuran yang lebih tinggi seperti shock USD sepaket. Namun untuk membeli shock USD ini memang perlu biaya yang cukup mahal bisa sampai jutaan. Ya inilah solusi untuk lebih hemat pakai peninggi shock depan model sambung shock. Peninggi shock depan ini sudah banyak dijual dipasaran. Apalagi online shop juga sudah banyak yang menjual peninggi shock. Peninggi shock depan ini ada beberapa macam yaitu dengan tinggi 6cm, 8cm, 10cm, hingga 15 cm dan ada juga specialis order (tergantung permintaan pembeli). Namun anda perlu jeli dalam memilih untuk membeli peninggi shock depan ini. Jangan sampai anda tergoda dengan harga yang murah. Pilihlah peninggi shock yang berbahan lapis anti karat dan besi padat. Sehingga tidak mudah berkarat, kokoh dan terjamin tentunya kekuatannya. Ingat, jangan sembarang membeli peninggi shock yang murahan ya bro! Ini hubungannya sama nyawa anda bro. ckckckckck..
2. Spakbor Depan
Spakbor depan motor supermoto mempunyai ciri khas yaitu spakbor depan motor terlihat tinggi, pokoknya ciri khas banget. Referensi untuk penggantian spakbor depan Vixion supermoto sebaiknya menggunakan spakbor depan kawasaki ZX 130 di custom sendiri (namun barangnya langka, beli didealer harus indent), spakbor depan mio, spakbor depan kawasaki klx, kawasaki d'tracker dan lain - lain. Kebanyakan modifikasi motor Vixion supermoto memakai spakbor kawasaki ZX130 sebagai spakbor depan. Karena spakbor kawasaki zx 130 ini mempunyai model depan yang lancip, sehingga terkesan sporty dan garang.
3. Peninggi Shock Belakang
Untuk mengimbangi tinggi shock depan maka diperlukan juga peninggi shock belakang motor. Untuk motor vixion biasanya banyak meninggikan motor vixion dengan cara mengebor conroad vixion ori. Sebenarnya conroad fariasi peninggi shock belakang vixion ini sudah banyak yang menjualnya dipasaran. Namun untuk kualitasnya memang masih meragukan. Karena ada beberapa teman saya yang pernah menggunakan conroad peninggi shock belakang vixion fariasi, conroadnya tidak kuat, sehingga patah conroadnya, jadi ambles motornya. Jangan sampai terjadi seperti yang dialami teman saya. Sehingga direkomendasikan untuk membeli conroad ori di dealer resmi yamaha, dan mengebor conroadnya di tukang bubut/tukang las agar posisi lubang bisa center dan tidak oleng saat motor dikendarai. Harga conroad ori vixion hampir lebih murah ketimbang conroad peninggi fariasi.
4. Spakbor Belakang
Motor supermoto identik dengan spakbor jentar. Ya, begitulah kalo gak jentar terkesan kurang garang. Untuk aplikasi penggunaan spakbor belakang untuk modif vixion supermoto bisa menggunakan spakbor klx, spakbor byson, spakbor cs1, maupun spakbor ori yang dipotong dicustom jentar. :) Untuk pemasangannya memang kebanyakan tidak pnp (plug n play), perlu dicustom. Namun ada juga yang menjual spakbor custom model klx, cs1, byson yang sudah dicustom pnp di vixion, baik old vixion, maupun new vixion.
5. Standar Samping dan Tengah
Setelah motor menjadi lebih tinggi tentunya standar samping dan tengah menjadi kurang panjang. Solusinya adalah dengan cara menyambung standar samping dan tengah. Ataupun juga bisa membeli standar khusus motor trail / supermoto yang pnp di vixion.
6. Selang Rem Depan
Biasanya setelah motor ditinggikan selang rem depan akan menjadi kurang panjang. Solusinya anda bisa mengganti selang rem ori vixion dengan selang aftermarket yang lebih panjang, berkualitas tinggi dan berlapis serabut baja. Sehingga selang rem lebih kuat, tahan terhadap gesekan, dan panas. Ada banyak selang rem depan aftermarket ng dijual dipasaran. Namun yang saya sarankan adalah merk TDR Racing itu sudah bagus dan kuat karena selang rem berlapis dari serabut baja dan harganya tidak begitu mahal tentunya.
7. Velg Lebar dan Ban Gambot
Untuk urusan kaki - kaki biasanya untuk modifikasi motor vixion supermoto menggunakan velg lebar dan ban lebar. Selain lebih nyaman ketika dijalan, juga lebih mudah dalam mengendalikan motor karena tumpuan velg motor dan ban motor lebih luas sehingga motor lebih stabil. Untuk velg lebar ada 2 jenis yaitu velg balok (velg racing) dan velg jari - jari (velg ruji). Semua tergantung dari selera anda masing - masing. Sebaiknya gunakan juga ban lebar yang aman dan sesuai dengan ukuran lebar velg anda.
8. Headlamp
Sebenarnya memakai headlamp motor vixion ori pun juga sudah bagus untuk modif vixion supermoto. Namun ada juga yang mengganti headlamp ori vixion dengan headlamp lain agar lebih gagah dan garang seperti headlamp tiger revo, klx , d'tracker dan masih banyak lagi.
9. Stang Motor
Sebenarnya stang ori pun juga sudah bagus untuk vixion supermoto. Stang ori + handguard juga sudah membuat motor vixion anda benar - benar terlihat maco dan berotot. Atau bisa ganti stang motor dengan yang lebih lebar agar kendali motor lebih nyaman. Saran saya pasanglah raiser + stang model fatbar. Stang model itu yang biasa digunakan untuk modif vixion supermoto.
10. Handguard
Agar motor terkesan lebih garang, lebih gahar, lebih berotot maka pasanglah handguard di stang motor vixion anda. Kombinasi stang fatbar + handguard akan menambah gahar vixion supermoto anda. Selain handguar sebagai acecories, handguard ini mempunyai fungsi sebagai pelindung tangan anda dari benturan dari luar dan pelindung handle rem maupun handle kopling.
11. Box Motor
Penambahan box pada motor memang menambah tampilan motor semakin hidup, semakin terlihat adventure vixion supermoto. Box ini ada yang tipe singke box, side box (box kanan & kiri) dan triple box (kombinasi single box dengan side box. Harga box + braketnya memang cukup mahal. Namun modif vixion supermoto tanpa box juga sudah bagus lebih simpel dan tetap terasa aroma adventure nya.
12. Upgrade Power Mesin
Tentunya dengan beban motor vixion supemoto yang semakin berat karena pemakaian ban gambot lebar, velg lebar dan box akan menjadikan kinerja mesin semakin berat. Alangkah baiknya menaikkan power mesin dan penggantian gear set yang sesuai agar tarikan motor menjadi ringan dan kinerja mesin tidak begitu berat.
Sekian info dan tips modifikasi Vixion ala Supermoto dari
bikergadungan. Semoga bisa memberi inspirasi bagi bro bro sekalian..
